这七个铁路项目年底前将开工建设,你准备好

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新建杭州至衢州铁路建德至衢州段站前及相关工程，计划于年1月15日开工新建上海至南通铁路太仓至四团段，计划于年12月15日开工新建杭州至温州铁路义乌至温州段站前及相关工程施工，计划于年12月1日开工新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段站前工程，计划于年12月1日开工新建重庆至昆明高速铁路云贵段站前工程YKYGZQ-4标段施工，计划于年12月20日开工新建南宁至玉林铁路项目工程，先期开工段已开建，计划年内全线开工新建池州至黄山高速铁路站前工程施工，计划年12月开工一、新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段站前工程项目概况：新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段位于四川省东北部，线路自兰渝铁路南充北站兰州端咽喉疏解引出，经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县，巴中市恩阳区、巴州区、经开区，接入巴中东站至设计终点。正线全长.km，其中南充市.km，巴中市45.km。全线共设车站6座，其中南充北站、巴中东站为接轨站，睦坝站、仪陇站、马鞍站、恩阳站为新建站。工程概算：亿元。HBNZQSG-2标段：里程/范围：D1K28+（群乐隧道出口）～DK56+（金鸡山隧道进口），正线长度24.公里。HBNZQSG-3标段：里程/范围：DK56+（金鸡山隧道进口）～DK82+（陈家沟隧道出口），正线长度26.公里。HBNZQSG-4标段：里程/范围：DK82+（陈家沟隧道出口）～DK+（千秋塝隧道进口），正线长度27.公里。HBNZQSG-5标段：里程/范围：DK+（千秋塝隧道进口）～DK+(光辉隧道进口），正线长度22.公里。HBNZQSG-6标段：里程/范围：DK+（光辉隧道进口）～DK+（线路设计终点），正线长度21.公里。建设工期：本工程计划总工期54个月，计划开工日期年12月1日，计划竣工日期年5月30日。二、新建杭州至温州铁路义乌至温州段站前及相关工程项目概况：杭温铁路义乌至温州南（含）段，设义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉（温州北）及温州南等7个车站。正线长.公里，其中义乌站至永嘉站新建正线长度.公里、永嘉至温州南段利用甬台温铁路16.公里。义乌站杭温铁路与杭长客专上、下行联络线，合计线路长5.公里；永嘉站上行疏解线，线路长4.02公里；温州南站改扩建工程等配套工程；规划甬金联络线、金义城际铁路与本项目同步实施工程；长源村线路所预留温州东站方向联络线与本项目同步实施工程。HWZQ-1标：主要工程内容有：正线桥梁21.km/10座，隧道10.km/9座，路基3.km，含杭长联络线，雅留梁场，燕里梁场，石塔梁场、义乌车站、铺轨基地1座。HWZQ-2标：主要工程内容有：含正线桥梁11.km/18座，隧道25.km/13座，路基4.km，含横店梁场，横店站。HWZQ-3标：主要工程内容有：含正线桥梁4.km/6座，隧道30.km/6座，路基1.km，包含仙居轨枕场，磐安站、仙居站。HWZQ-4标：主要工程内容有：含正线桥梁5.km/20座，隧道31.31km/17座，路基2.33km，楠溪江站。HWZQ-6标：主要工程内容有：含正线桥梁8.km/12座，隧道23.km/8座，路基1.km。含永嘉站上行疏解线（启灶线路所至永嘉站接轨点）。建设工期：工期48个月，计划于年12月1日开工，年11月30日完工。三、新建杭州至衢州铁路建德至衢州段站前及相关工程项目概况：本线位于浙江省西部建德市和衢州市境内，线路正线自杭黄铁路杨村桥外源线路所引出后于杭黄铁路建德站北侧新建杭衢场。出站后西行跨在建杭黄铁路观音庙大桥后向西南方向行进。下穿杭新景高速，上跨新安江、杭新景高速至建德市新安江街道工业功能区南侧设建德南站，出站后再次上跨杭新景高速向西南方向行进进入衢州市境内，经衢州市龙游县北部开发区石佛乡、塔石镇、模环乡三个乡镇交界处设龙游北站。出站后西行经十里丰、衢州市莲花镇至衢州市柯城区三山村附近南跨沪昆高速公路至衢州市高铁新区石华线东侧设衢州西站，正线出站后南行跨常山港并行于沪昆高铁北侧至沪昆高铁江山站北侧新建杭衢场，并设联络线引入沪昆高铁，同时自衢州西站引出九景衢联络线与九景衢铁路相连。HQZQ-1标：主要工程内容：双线33.km,单线6.km，含建德站、新安江特大桥、建德南站。HQZQ-2标：主要工程内容：双线37.km，含天池山隧道、龙游北站。HQZQ-3标：主要工程内容：双线32.km，含衢州西站。HQZQ-4标：主要工程内容：双线25.km，单线12.km，含常山江特大桥、跨京台高速公路特大桥、江山站，全线铺轨及有砟轨道精调。建设工期：项目工期：42个月（含联调联试及运行试验）。计划于年1月15日开工，年7月14日完工。四、新建池州至黄山高速铁路站前工程项目概况：新建池州至黄山高速铁路自宁安客专池州站引出，向东经九华山、太平湖，在黄山景区北门以西设黄山西站，出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站，利用昌景黄铁路引入黄山北站，黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。自池州站（含）至黟县东站（含），新建正线全长.1km（含池州站改造工程）。全线池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中池州站为既有车站，黟县东为昌景黄铁路在建车站，九华山、黄山西为新建车站。HCZQ-1标：里程范围：DK0+～DK29+.13，线路全长29.km；主要工程包括：池州站引入工程；白沙铺特大桥、墩上村特大桥等桥梁14座，桥梁总长约18.2km；金鸡岭1号隧道、云观山隧道等隧道8座，隧道总长约9.9km；江村制梁场；全线铺轨工程及池州站铺轨基地等。HCZQ-2标：里程范围：DK29+.13～DK62+.04，线路全长32.km；主要工程包括：九华山站；青通河特大桥、青阳京台高速大桥等桥梁14座，桥梁总长约5.1km；全线最长隧道岭上村隧道（m）等隧道8座，隧道总长约20.2km；九华山制梁场等。HCZQ-3标：里程范围：DK62+.04～DK86+.，线路全长24.km；主要工程包括：黄山西站；太平湖特大桥等桥梁13座，桥梁总长约7.2km；铁丝岭隧道等隧道7座，隧道总长约14.6km、黄山西制梁场等。HCZQ-4标：里程范围：DK86+.～DK+，线路全长34.km；主要工程包括：双溪特大桥、汤刘特大桥等桥梁12座，桥梁总长约5.6km；棠棣岭隧道（m）、上田岭隧道（m）等隧道10座，隧道总长约26.6km等。五、新建南宁至玉林铁路项目工程项目概况：新建南宁至玉林铁路工程，内容为：（1）区间正线：南宁东站至玉林北站，南广线K12+～本项目DK+，正线全长.31km，其中新建左线长.03km，双线并行段长.37km，右线绕行段长7.47km;（2）云钦联络线及南宁东站相关改建工程：1）本项目左线接轨于南宁东站的云钦联络线，左线利用云钦联络线引入南宁东站，局部需对云钦联络线拨道改建，改建长度0.公里；2）柳南场东咽喉改建工程；（3）玉林存车场及相关工程。新建南宁至玉林铁路正线全长.31km，桥梁工程总计.km/座，隧道工程总计39.km/35座。全线共分别设南宁东站、五合站、六景站、横县站、兴业南站、玉林北站等6处车站，站房面积6.6万平方米，在玉林北站设存车场。№RZ1标：里程/范围：站前（除铺轨）工程DK0+～DK+；站前铺轨、站后（站房）工程DK0+～DK+。№RZ2标：里程/范围：站前工程DK+～DK+；站后（四电）工程DK0+～DK+。六、新建重庆至昆明高速铁路云贵段站前工程YKYGZQ-4标段项目概况：新建重庆至昆明高速铁路位于我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，线路自重庆枢纽重庆西站引出后，沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明枢纽昆明南站渝昆场。本次招标项目位于渝昆高铁彝良至昭通区间，地处云南省彝良县、昭通市昭阳区境内。本次招标项目起止里程为：DK+~DK+.35，线路全长16.44km，其中路基2段.3m，隧道1座（昭通隧道）m，无桥梁工程，桥隧比99%。标段合同估算价为万元。计划工期：本招标工程计划于年12月20日开工，于年12月20日竣工。七、上海至南通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道越江段项目概况：新建上海至南通铁路太仓至四团段位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南接浦东铁路四团站，与规划沪乍杭铁路贯通，线路全长.8公里。HTZQⅡ-1标：DK+-DK+，线路长度7.km。包含本标段临时用地，隧道盾构段、工作井、明挖暗埋段、隧道紧急出口、隧道风机设备，本标段的接触网预埋、信号设备雷电防护及接地，本标段的大临工程（包括便道、临时电力线、临时给水管线、材料厂、管片预制场、泥水处理场、盾构拼装拆卸场、交通疏解、暗埋段施工场地、隧道外部电源、渡口及码头），江堤保护（注浆）及斜坡绿化。HTZQⅡ-2标：DK+-DK+.55，线路长度3.km。包含改路改沟工程，本标段临时用地，路基工程，桥涵工程，隧道敞开段（包括雨棚结构及装修），本标段信号设备雷电防护及接地，本标段大临工程（包括便道、临时电力线、填料集中加工场、混凝土集中拌合站），驳岸工程。建设工期：项目建设总工期为5年。对本段工程施工工期按满足全线总工期要求安排，计划于年12月15日开工，计划年12月14日竣工，工期天。
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